BATU BARA

BATU BARA

Pada abad ke tiga belas, marco polo menemukan bahwa orang cina menggunakan batu bara sebagai bahan bakar sehari-hari untuk alat pemanasan dan memasak.

Di indonesia sawah lunto, tanjung enim, bengkulu, kalimantan. Di luar negeri, Bostwana (Afrika Selatan), Jerman Barat Dan Timur, Amerika Serikat, Polandia, Siberia (Uni Soviet), China, India = Australia, Kanada (Inggris) Eropa Barat; Perancis, Italia. Digunakan untuk kereta api uap  pabrik, tenaga listrik, pembuat bahan anti bocor, pengecoran besi dan baja, aspal jalanan dan ter, pembuatan cat, sabun, deterjen, disinfektan (pembasmi kuman), pembuatan gas dan bensin, pupuk serta peledak.

Berasal dari daun-daunan kering dan pepohonan serta mahluk hidup yang mati, membusuk dan kemudian tertekan ke bawah oleh pertumbuhan lapisan-lapisan baru dan tanh yang terbentuk diatasnya. Proses ini mulai terjadi pada 200 sampai 300 juta tahun yang lalu. Lumut biasanya dipergunakan sebagi bahan bakar di negara-negara seperti Irlandia dan Finlandia. 4 milyar ton batubara yang digali setiap tahun diseluruh dunia dan merupakan pemasok 28% kebutuhan energi di dunia.

Tambang batu bara dalam bentuk “alur-alur” dibawah tanah, sedalam ± 1300 meter (4265 kaki). Lorong-lorong tegak dibuat untuk jalan lift pengangkut batu bara dan mesin produksi, udara paksa juga diperhatikan dalam pembuatan lorong bawah tanah ini. Dulu mesin produksi masih menggunakan alat beliung dan sekop untuk memotong batu bara sekarang menggunakan mesin pemangkas.

Tidak semua lapisan batu bara dalam tanah, ada juga yang dekat dengan permukaan bumi tapi ada juga yang terletak dibawah laut. Sehingga pengambilannya dengan proses seperti dikelupas. Alat yang digunakan adalah dengan Bucket Whell Excavator (BWE). Beratnya 1300 ton, mesin yang mempunyai ember bergerigi untuk mengeruk tanah dan batu bara dilapisan permukaan bumi.

Pengangkutan hasil tambang dengan Hopper Car mirip dengan kereta gerbong yang mempunyai bak berbentuk segitiga, digunakan untuk mengangkut batu bara. Bila dekat dengan sungai diangkut dengan kapal seret yang besar kapasitasnya. Sesampai dilaut dikumpulkan dalam kapal tongkang, muatan 100000 ton batu bara.

Bila kita melihat batu bara ada yang basah itu dinamakan SLURRY untuk memudahkan pendistribusian yakni dipompakan dengan pipa-pipa.

Tenaga listrik batu bara. Terkadang berdampingan satu dengan yang lain, efisiensi cost distribusi. Batu bara dihancurkan dikecilkan ukurannya, diangkut dengan ban berjalan menuju dapur api untuk menghasilkan panas, kobaran api yang dihasilkan bisa sampai setinggi gedung bertingkat sepuluh. Air dalam tungku perebus diubah menjadi uap. Uap lalu menggerakan turbin yang memberikan tenaga generator untuk berputar menghasilkan listrik.

Batu bara dan baja, kegunaan lain yang terpenting dari batu bara adalah di dalam industri baja. Pertama-tama batu bara harus diubah menjdi batu arang, dibakar hingga berwarna putih  karena panasnya kemudian disemprot dengan air dingin. Batu arang tersebut hampir merupakan karbon murni. Di dalam tungku pembakaran baja batu arang itu menyala dengan amat panasnya mencairkan besi dan batu kapur yang bersama-sama membentuk baja.

Karbon dari bat arang dan oksigen di dalam besi menjadi gas karbon dioksida yang  tak terpakai. Cairan baja dari tungku pembakaran dapat dicetak dalam berbagai bentuk, yang lalu mengeras setelah dingin. Batu arang juga dipergunakan sebagai bahan bakar bebas asap untuk pemanasan rumah. Bebas asap karena batu arang itu telah dipisahkan dari segala kotoran.

Kita dapat memproduksi gas dari batu bara dengna cara memanaskannya pada suhu tinggi terpisah dari udara. Proses modern memproduksi gas dari batu bara disebut LURGI. Proses ini batubara yang sudah dihancurkan dicampur dengan uap dan oksigen untuk memproleh gas alam sintetis, atau SNG, SYNTHETIC NATURAL GAS. Merupakan gas tak berwarna dan tak berbau yang dapat dibuat tetapi juga terjadi secara alamiah dibawah tanah atau dirawa-rawa. Pabrik pengolahan gas di Westfield, Skotlandia, inggris raya.

Salah satu dampak lingkungan yang perlu diperhatikan dengan pembakaran batu bara adalah hujan asam mampu merusak tanaman dan hutan. Hujan asam mengandung gas buangan yang berasal dari pembakaran di pabrik-pabrik.

Kegunaan lain dari batu bara, di afrika selatan, SASOL Corporation mengubah batu bara menjadi minyak tanah. Di dalam kilang minyak diproduksi semacam gas dari batu bara yang kemudian dicampur dengan atom-atom hidrogen untuk menghasilkan minyak tanah. Afrika selatan tidak mempunyai sumber minyak sendiri dan tidak mau terlalu tergantung pada negara-negara lain hal ini perlu dicontoh oleh negara-negara lainnya sebagai media lain penggunaan BBM. Dampak baiknya tidak terpengaruh dengan naiknya harga minyak yang terus melonjak naik.

Masa depan batu bara, masih tetap digunakan untuk beberapa tahun kedepan, tetapi lebih menggunakan metode penamabangan yang baru. Salah satunya adalah mengubah batu bara menjadi gas di bawah tanah, kemudian gas tersebut dibawa ke permukaan tanah melalui pipa-pipa. Bekas lahan yang telah tidak produksif lagi dialih fungsikan sebagai lahan pertanian sebagai komitmen memperbaharui pemanfaatan batu bara.

Jenis batu bara

Lignit merupakan batu bara yang paling lunak dan kepadatannya masih dalam tingkat pertama. Terdekat dengan permukaan tanah dan terbentuk di bawah tekanan yang kurang  dibandingkan dengna batu bara keras.

Batubara Cannel, keras dan berkilat. Bentuknya potongan tipis yang terbakar seperti lilin.

Bituminous, batu bara muda yang biasanya dipakai di rumah-rumah dan pabrik.

Antrasit, merupakan batu bara yang paling keras dan tidak berasap jika dibakar.

Di sandur, PT. PRADNYA PARAMITA 1987

Albeth yuan wijaya

Konversi energi – Politeknik Negeri Semarang